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5G建设对4G有没有影响?不存在建了5G降4G的必要新京报:近期的网络传言称,因5G建设而对4G网络降速,是否存在这种必要?闻库:不存在建了5G就拆除4G或限制4G速率的必要性。5G网络的建设并不意味着4G网络的撤退。5G网络建设的同时,仍要加大4G网络的建设。我们目前在一些边远农村,还要加大4G网络的建设和覆盖。

2019年,北京个人新能源小客车指标额度只有5.4万个。市场有观点认为,若北京的“限购”完全放开,意味着将有40余万潜在新能源汽车用户不再因指标问题无法购车,有望迎来新的局部汽车市场销售爆点。不过,针对“上海正考虑放宽现有汽车限购政策”的传闻,上海有关部门已经表示,相关促进汽车消费的政策尚在研究阶段。

责任编辑:余鹏飞华创证券货基系列专题:银行类货基产品发展正当时【债券深度报告】:华创债券银行系类货基系列专题之二:当偏离度引入货币基金评价华创证券 吉灵浩由于货基估值方法较为特殊,因此我们将在类货基第二篇专题中介绍摊余成本法以及相关的影子定价,然后引出偏离度影响货币基金评价的话题。

可以说,监管部门基本上把准了行业发展的症结所在,并且开出了药方。但从后来的情况看,这剂药方并没有发挥太大作用:无论是小鸣单车、酷骑单车,还是小蓝车,都在出现经营困境后让大部分消费者的押金打了水漂。如果说当时是因为指导意见刚出台不久,相关政府部门还没有来得及将政策落地,那么时隔一年,在ofo身上仍出现了押金难退问题,监管部门的职责何在?

对于西安研发人员调整后的工作地点以及公办地址与登记注册地址不符等问题,本报记者向360手机方面询问调整具体情况,截至发稿,未获回复。记者从360内部员工处获悉,360手机此次调整或出于市场原因,手机业务不好,公司想转型做互联网。360手机深圳的一位员工称,原西安的一些员工转去集团做智能硬件了。

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