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大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市，纵贯山西、河北、北京、天津，全长653千米，是中国西煤东运的主要通道之一。截至2017年底，大秦铁路实现营业收入556.36亿元，同比增长24.68%，净利润133.50亿元，同比增长86.23%。2018年前三季，大秦铁路实现营业收入同比增长36.23%，净利润同比增长7.98%。
黄文涛：国内信用收缩的局面很难出现根本改变，外部风险因素在长期对我国经济竞争力带来挑战的背景也未发生变化，因此股票市场可能将继续维持震荡格局。债券市场上，利率债短期调整无碍长期慢牛的格局。商品市场上，今年供给侧改革与环保限产将不是商品的主线，未来黑色系商品有继续回落的可能，需重视的是未来原油价格的变化。从历史上看，在经济周期的末期，都能观察到原油价格上行的现象，11月美国对伊朗制裁的加剧将给原油价格带来新的风险，这需要重点关注。
此次开曼出台经济实质法案，并不是一个单独的事件，而是全球反避税背景下的案例之一。叶永青认为，对于全世界利用离岸架构的纳税人们而言，经济实质法出台本身是一个风向标意义的事件，因为避税地所附带的避税功能与商业功能正日渐分离。其实不仅仅是经济实质法、已经落地的CRS信息交换、各国的反避税规则等都在加速这一进程。
民爱贷在公告中表示，今年7月平台发生项目流动性危机以来，平台积极协助各投资人解决投资标的兑付问题，通过寻觅外部资金以及通过引入外部资金合作等方式多方筹集资金，力求兑付能按期顺利执行。根据民爱贷披露，截至2018年12月13日，该平台累计兑付投资人本金、利息、逾期罚息合计778.79万元，累计兑付笔数17901笔。目前平台资金重点合作的若干项目及其房产销售工作仍在有序推进中，但流动性困难短期仍旧存在，待兑付资金充足时，依然会继续兑付。
刘友宾说：“限制和禁止固体废物进口是贯彻落实新发展理念、着力改善生态环境质量、保障国家生态安全和人民群众健康的一项重大举措。他强调，下一步，将落实好《实施方案》，确保各项改革措施落地见效，严禁“洋垃圾”入境。废塑料进口被彻底禁止《实施方案》要求，要严格固体废物进口管理，2017年底前，全面禁止进口环境危害大、群众反映强烈的固体废物；2019年底前，逐步停止进口国内资源可以替代的固体废物。通过持续加强对固体废物进口、运输、利用等各环节的监管，确保生态环境安全。保持打击“洋垃圾”走私高压态势，彻底堵住“洋垃圾”入境。
2019年，新能源车企的龙头股价有翻倍的可能；未来五年，龙头品种我看十倍空间，其中最看好整车龙头，还包括上游的轮边电机、电池和电控。《红学堂》：在具体个股的选择上，有券商认为“上游看供需、中游看壁垒、下游看爆款”，您是否认同这种选股逻辑？您自己的选股逻辑又是什么？
